Moderna Lyft ger anrikt
verkstadsföretag flyt

Fredriksons Verkstads AB är ett gammalt anrikt företag,
beläget intill den vackra hamnen i Vadstena. Företaget
grundades 1917 och var från början en traditionell
mekanisk verkstad. Idag är Fredriksons mest känt för
sina conveyorsystem till livsmedels- och
läkemedelsindustrin.

Fredriksons omsätter 430 miljoner SEK och har drygt 200 medarbetare sysselsatta med plåtbearbetning, svetsning och skärande bearbetning i framför allt rostfritt stål och aluminium. Efterhand som företaget utvecklats till systemleverantör har man även byggt upp en utvecklingsavdelning och en avdelning för systemmontage.

Lyftlösningar från LyftTech
När det gäller lyftlösningar har Fredriksons samarbetat med LyftTech i Norrköping ända sedan 80-talet. LyftTech har bland annat levererat traverser till plåtverkstaden, svängkranar till montageavdelningen och skensystem till packavdelningen. LyftTech har även totalansvar för service och underhåll på samtliga lyftsystem genom ett heltäckande serviceavtal.

Att både Frediksons och LyftTech är systemleverantörer och tänker på samma sätt underlättar säkert den ömsesidiga förståelsen. Torgny Granberg är produktionschef på Fredriksons och han har bara positiva saker att säga om samarbetet:
– Jag tycker det fungerar mycket bra. LyftTech är kompetenta och lyhörda för våra behov, och hjälper oss utforma moderna lyftlösningar som ger bra flyt i produktionen. Vi får bra och snabba svar på vår frågor. Det ger en flexibilitet som passar oss, säger Torgny Granberg.

Fria händer
Magnus Romgren, försäljningsingenjör på LyftTech i Norrköping, håller med:
– Fredriksons beskriver ett behov eller problem och sedan får vi mer eller mindre fria händer att föreslå lösningar, säger han. Det är tacksamt och roligt att jobba med en kund som ger oss så stort förtroende.

Den senaste lösningen som LyftTech levererat består av två ABUS pelarsvängkranar typ LS till montageavdelningen, som nu är uppe i hela 16 svängkranar, en för varje arbetsplats.
– Vi funderade på lätta traverser först, men efter diskussioner med LyftTech kom vi fram till att svängarmar är det mest optimala, avslutar Torgny Granberg innan han skyndar in i nästa möte.